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Ponte di Legno - Passo Gavia
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Passo Gavia 2652m

L'un des cols les plus élevés d'Europe, atteignable depuis la province de Sondrio en sortant par Valfura Ste Catherine, ou bien depuis la province de Brescia en sortant à Ponte di Legno. Paysages majestueux d'une beauté à couper le souffle, objectif courant des cyclistes et motocyclistes de l'Europe entière.


Passo Gavia, à 2652m d'alt., à gauche le refuge Bonetta, au fond les Cornes des Trois Messieurs 3360m.

Lunghezza
Diff.
Dislivello
Fondo
Percorso
Pend. med./max.
Panoramico
Fontanelle
Punti ristoro
mio Voto
17,5km
1374m
asfalto
stradale
7% / 14%
✩✩✩✩✩
✩✩
✩✩✩
✩✩✩✩✩

 

Comment y arriver

Autoroute A4 Milan-Venise sortie Rovato et prendre la direction d'Iseo, puis continuez en suivant les indications pour Valcamonica - Edolo - Ponte di Legno.

 

La Route

C'est un parcours exigeant d'être compté parmi la montée classique, le théâtre de nombreuses visites célèbres de l'Italie désormais entré dans l'histoire du cyclisme.

 

La pente moyenne est de 7% à 14% avec un pic à environ 500m et quelques larmes plus de 10% dans les deux kilomètres dernier, lorsque la sortie du tunnel.

 

Attention à la galerie qui n'a pas d'éclairage et est montée. Beaucoup de cyclistes crée de la confusion, à avoir été témoin de première main d'un cycliste en face de nous que, même avec un éclairage avant bon, a perdu ses repères et a commencé à zigzaguer se terminant presque contre le mur.

 

Le reste est un parcours classique des pâturages de haute altitude où la succession de clairières et sans végétation des grands arbres et, enfin, que des rochers et des étangs, et en fonction de la saison avec la présence de la neige!

 

La route aussi dans de nombreux endroits est assez étroite, de sorte que deux machines ont de manoeuvre si vous rencontrez.

 

Éléments personnels

C'est aussi un chemin dans mon agenda depuis la fin des années 60 lorsqu'il était encore que je voulais faire avec les motos. Le fait qu'il voulait autant que 40 'ans après il l'a fait en vélo, mieux vaut tard que jamais!

Parce que le Gavia

Le Gavia, je pense qu'il est inutile de le présenter!

Il suffit de demander à tous les cyclistes, mais tiens à mettre la main sur le col, et les autres ont écrit des pages et des pages de l'histoire du cyclisme comme le col du Stelvio et à proximité Mortirolo.

Je pense que pour un cycliste c'est l'un des points de repère permettant de se mesurer, même s'il peut y avoir pas d'autres ascensions.

Je peux dire que cela a ses charmes, pas moins de la beauté des paysages rencontrés lors de la montée ou en descente laissant enchanteur quand on s'arrête pour les admirer ou de prendre quelques photos.

En fin de compte, il est à faire et à découvrir: Juste le temps de grimper au sommet.

 

 

 

 

   

 


Vue sur le parcours d'après Google Earth

 



Les données obtenues à partir TrailRunner


Graphe du relief enregistré par le GPS


Laissant notre véhicule au parking de Ponte di Legno qui se trouve au bord de la route du Tonale et en face des remontées, mon ami Dino et moi avons pris la direction de Passo Gavia - Passo del Tonale.

Un panneau indique l'altitude de Ponte di Legno: 1258 m, il vous faudra monter à 2652 mn au Col de Gavia

à 2,85 km du départ, avec une pente à 4%, nous parvenons au carrefour indiquant Bormio et Passo Gavia, d'où l'on descend de 55 m sur environ 1,4 km, arrivant à la bifurcation à laquelle commence la route du Col (ou du Pas) de Gavia

Tout en descendant, on peut apercevoir Ponte di Legno. Le parking duquel nous sommes partis se trouve grosso modo (à peu près) au centre de la photo, en face des deux espaces en herbe au milieu desquels se trouve une bâtisse isolée qui semble être le départ des télésièges

Pour qui dispose d'un camping car et voudrait passer la nuit à Ponte di Legno, une aire réservée est disponible à l'entrée même de la SS300 vers le col de Gavia. Si j'ai bien lu, le coût de la nuit est de 12 euros.

Ainsi les 17,2 km de la montée à Passo Gavia débutent ici, à l'altitude 1313 m

La route court au côté du torrent Frigidolfo qui naît dans les près du col de Gavia sur les pentes des Cornes des Trois Messieurs, à 3360m.

Le torrent conflue avec le torrent Narcanello à Ponte di Legno, donnant vie à la rivière Oglio, l'un des affluents du fleuve du Pô

Le village de Precasaglio à 1382 m à environ 2 km de Ponte di Legno

Une des constructions classiques, bâties en pierre

Une journée magnifique, pas un nuage à l'horizon, une lumière intense bien que nous soyons quasiment à la mi-septembre, on monte à travers les prés verdoyants du fond de la vallée

Près de la bifurcation pour le lieu-dit de Pezzo, nous trouvons une aire de repos bien propre et garnie de tables et de bancs

Etant donné qu'il y a même une fontaine, nous en profitons pour nous ravitailler. Sur fond de paysage de crêtes tourmentées

Après 7km depuis le départ, nous arrivons au charmant lieu-dit de Ste Apollonie, à 1548 m d'alt

Au-delà du pont fleuri se trouve l'auberge de la Pierre Rouge (Pietra Rossa).

De Ste Apollonie, la route commencer à grimper et pénétrer dans le bois avec une série de dix virages

Au sortir du bois, un tournant avec quelques vaches qui paissent au beau milieu du virage, à l'évidence ceinturées par des fils électriques dissuasifs.

L'une des nombreuses motos que nous avons rencontrées durant la montée et la descente. Etant donnée la belle journée, le nombre est impressionnant et responsable d'un peu de smog que nous devons respirer.

Je dois dire que toutes se sont comportées correctement, beaucoup portant des plaques étrangères, parmi lesquelles l'Allemagne avait la plus grande part

Court arrêt à 10h00 pour une collation, maintenant que nous étions en 5:15, ce que vous faites pour la montée Gavia!

Banc de Belvedere avec le fond et les sommets de la frontière Adamello groupe, comme Presanella, la cima Calotta

Nous continuons de réduction rencontrer les cyclistes, maintenant, ils ont déjà achevé la montée

De nombreuses motos-nous passer

La vallée qui monte de Ponte di Legno. Sur la crête de la montagne dans le centre de la photo vous pouvez voir le chemin dans les bois de la piste de ski vers Ponte di Legno.

Dans le fond toujours le groupe de l'Adamello


Après le bois, tandis que vous grimpez, l'environnement devient de plus dépourvues d'arbres

Le contournement de la montagne, le paysage change

Une fenêtre à l'Adamello

Certaines fissures et les travaux de béton pour sécuriser la route

Vous allez à nouveau

Alors que nous étions encore pour une photo, nous dépassons ce groupe, puis nous finironsà la table à côté de l'abri

Arrivée du tunnel vous préparer, enlever vos lunettes de soleil, devant la puissance et à l'arrière du phare.

Je vous rappelle que le tunnel est sombre et en amont, semble confus et les cyclistes de passage.
Sur le côté gauche du tunnel est encore un morceau de vieille route sans asphalte, comme il était à l'origine, avant la construction du tunnel.

Le haut, vous voyez est le Monte Gavia

Un coureur sortant du tunnel, et c'est le paysage. Certains sommets ont encore la présence de petits glaciers

En dehors de la galerie, manquant à 3 km du col, mais avant que vous puissiez profiter de cette vue sur le lac Nero

Un regard en arrière

Lac Nero

La plaque se lit comme suit: Km 1 Passo Gavia Rifugio Bonetta...

...... Mais un spectacle qui mérite d'être dégusté tranquillement

Nous partageons la hauteur dans ce paysage rocheux avec le fond de la Corne de trois Seigneurs

Un plus regarder en arrière et maintenant la hauteur à laquelle nous sommes encore révélé d'autres détails dans les montagnes en arrière-plan, révélant de nombreux glaciers de l'Adamello.

Je crée de petits ruisseaux de lacs de dégel

Nous arrivons à le refuge et le col du Gavia, il est presque fini!

Alors que je m'arrête pour les photos, Dino franchit la ligne d'arrivée de la 2652m.

Sur la gauche de l'abri, tandis que la droite, une maison de haute montagne qui appartient à une paroisse à Milan. Comme toujours, pour les motards

Le passage s'ouvre sur la vallée, vers la province de Sondrio, sur le lac Blanc dans le centre de la photo et le Corno dei tre Signori sur la droite.

Le sommet blanchi sur la gauche est le mont Cevedale

Photos souvenirs de la montée

Le paysage du Lac Blanc avec la Corno dei tre Signori déjà parsemé de neige. Attention, pour monter ici bientôt, bon de voir la météo et apporter des protections supplémentaires lésinez pas ici, si le temps change brusquement la température tombe et peut devenir un cauchemar si vous ne sont pas couverts.


Le Crucifix de Lac Blanc, en face de ces scénarios il ya peu à dire, sinon rester en contemplation

Dans des endroits comme ceux-ci, il ya toujours un spectacle à voir et de photographier différentes

Je prends le vélo et retournez à l'étape, la faim se fait sentir et une halte au refuge est un must

Apaisé notre faim, nous pouvons revenir, mais pas avant de dire adieu à la Passo Gavia et le lac Noir, avec le fond du glacier vers la vallée

Il suffit de descendre à Ponte di Legno aval de l'endroit où nous avons quitté ..

Nous sommes arrivés à Ponte di Legno, nous avons laissé le souvenir de grimper là-bas

Maintenant, traverser le centre de Ponte di Legno. finalement passer sur le pont de bois, bien sûr!

Nous passons de la place

puis le long du parcours élégant

Jusqu'au pont de bois, où vous pouvez voir en face de la confluence des rivières Frigidolfo gauche,qui descende de Passo Gavia, et à droite le rivières Narcanello.

Ces deux rivières donnent vie à la rivière Oglio un affluent de la rivière Po

Et voici au-delà du pont de la rivière Oglio

A partir de ce pont de bois se termine notre montée vers le Passo Gavia, de mon point de vue, une des grimpe qui mérite d'être fait non pas parce que la route elle-même, mais le contexte l'environnement où elle se trouve et je pense que la profusion de photos que j'ai pris à sans doute justifier ce que j'écris.

Je souhaite simplement de trouver un jour fantastique, comme ce qui s'est passé pour nous, pour améliorer le plus de cet environnement exceptionnel


 

 

buone pedalate a tutti, Outside

Un foto racconto di Cadore designer © 2010
pagina creata: 11-09-2010
ultimo aggiornamento: 22-07-2015
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